Промежуточные итоги внедрения совместной разработки компаний БФТ и CSBI Group – Системы Управления Общественным Транспортом (СКАТ) – подвели в интервью «Комплексное централизованное управление транспортной инфраструктурой муниципального образования»(«Практика муниципального управления» №3, 2011) директор СПб ГУ «Организатор перевозок» Владимир Михайлов и его заместитель Денис Толмачев.
Промежуточные итоги внедрения совместной разработки компаний БФТ и CSBI Group – Системы Управления Общественным Транспортом (СКАТ) – подвели в интервью «Комплексное централизованное управление транспортной инфраструктурой муниципального образования» («Практика муниципального управления» №3, 2011) директор СПб ГУ «Организатор перевозок» Владимир Михайлов и его заместитель Денис Толмачев.
По их словам, благодаря СКАТ четко фиксируется весь объем транспортной работы, выполняемой перевозчиками, что только на текущий момент позволило сэкономить 122,6 млн рублей. Эта сумма значительно превысила данные прошлых лет (ранее она не достигала 30 млн руб.), наглядно демонстрируя быструю окупаемость системы. Кроме того, СКАТ, автоматизируя работу диспетчерских пунктов, помогает оперативно реагировать на ситуацию на дорогах, что повышает качество обслуживания граждан и безопасность перевозок. В результате снизилось количество жалоб горожан на общественный транспорт. Все эти показатели, по мнению председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Станислава Попова, свидетельствуют о правильности выбранного решения, поэтому в городе намерены продолжать развитие СКАТ, включив в нее и коммерческих перевозчиков.